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【1725】Re:霧が峰

ACA - 08/7/21(月) 15:03 -


	引用なし

同じ質問を以前学生時代グライダー部に所属されていた旅所々さんにお聞きしたのを思い出しました。以下は答えです。

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グライダーはロープで牽引します。初級、中級機はロープは専用のトラ
ックみたいな車に搭載したウインチ（巻き取り機）で巻き上げ、所定の
高度に達したらフックを外して自力滑空に移ります。上級機では、軽
飛行機で引っ張り上げます。上空高い所まで引き上げるためです。
他にモーターグライダーというのがあって、これは軽量で滑空比の大き
い飛行機で、上空でエンジンを切って滑空します。

何分くらい上空にいるのかは、機体の性能、技術、気象条件などで
きまります。

車山は斜面の勾配も利用しています。上昇気流を上手に捕まえるの
が腕と気象条件です。

操縦を誤ったり、無理をすると、着陸地点が基地から離れて、機体の
回収が大変です。

いまはどうか知りませんが、私の頃は日本学生飛行連盟と言うのがあ
って、朝日新聞がスポンサーで貧乏学生でも楽しめました。

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墜落したり、諏訪湖にぽちゃだったら大変ですね。

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